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高鐵苗栗車站興建工程太陽能光電板系統昨（九）日啟用，是全台首座節能減碳的太陽能高鐵車站，並將申請鑽石級綠建築，打造苗栗新地標。苗栗縣長徐耀昌希望同時規劃完善的轉乘服務，提供鄉親、旅客優質、便捷的交通。
高鐵苗栗站興建工程在民國一○二年一月二十八日開工動土，總樓地板面積約一萬九千三百零四平方公尺，目前實際進度八八‧九五％，比預定進度八八‧○一％超前，現場施工可望在今年四月底完成，五月底完成工地測試，預計六月取得使用執照，並繼續進行營運前的竣工檢查、竣工履勘等作業。
高鐵苗栗站是全台唯一採用太陽能光電板等節能設備的高鐵車站，今年一月二十五日完成太陽能光電安裝工程，並在今天上午舉行啟用儀式，象徵苗栗高鐵站興建工程邁入節能減碳的新里程。
昨天上午高鐵苗栗站太陽能光電板系統啟用儀式，由苗栗縣長徐耀昌、高鐵局副總工程司饒國政、高鐵公司副總經理朱登子等人上香祈福，並共同按鈕啟動太陽能發電；隨後，縣長徐耀昌並視察苗栗站各樓層施工現場，慰問施工人員辛勞。
高鐵苗栗站Ｓ二三○標駐地辦公室主任樓震球簡報說明安裝的太陽能光電板系統、安裝工序、日照強度、轉換效率、交流功率、累計發電量及減碳量、節省電費等，並強高鐵公司秉持「愛護土地，友善地球」的環保理念，打造苗栗站朝向「鑽石級綠建築」邁進。
苗栗縣長徐耀昌指出，高鐵苗栗設站是鄉親殷盼已久的重大交通建設，希望盡快完工通車，同時希望規畫完善的轉乘服務，建置便捷的交通網絡，連接各重要機關、景點，提供鄉親、旅客優質的交通服務。
高鐵局副總工程司饒國政表示，苗栗站興建工程是三個新增的高鐵車站中，施工進度最快的車站，而且榮獲去年全國環評追蹤考核第二名，並將申請「鑽石級綠建築」，成為重要地標，目前交通部已要求公路總局負責協商調整客運班車路線，以配合高鐵苗栗站通車，及早規畫完善的轉乘服務。
高鐵公司副總經理朱登子說，苗栗站工程在地方配合協助下，工程進行順利，核心機電、電力系統、太陽能光電板系統等工程都已完成，目前正在安裝售票系統，可望六月取得使用執照。
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